2月6日，一辆1961年生产的法拉利250GT SWB加利福尼亚蜘蛛汽车在巴黎以1420万欧元（约1亿元人民币）的最终价格成交，创下该款车型在拍卖市场上的价格新纪录。

   资料显示，这辆法拉利250GT SWB加利福尼亚蜘蛛汽车属于限量版，全球仅售出37辆，曾13次入选“全球100辆最贵汽车”榜单。这辆汽车最初的主人是法国著名演员热拉尔·布兰，“佐罗”阿兰·德隆也曾在一段时间里是该车主人。拍卖行为这辆豪车给出的估价在950万欧元至1200万欧元间。

   根据外国媒体的报道，法国艾德拍卖公司去年底在法国西部一农场发现了数十辆被“遗弃”的豪华汽车，其中不乏布加迪、托尔伯特·拉戈、玛莎拉蒂、法拉利、德拉哈耶、德拉奇等知名品牌的限量版“经典之作”。

   这些豪华汽车当时在那里已经埋没了半个世纪，因而被拍卖公司形容为“睡美人”。之后有不少买家前去询问它们的价格，尽管它们显得破旧不堪。据报道，这辆法拉利在农场的“邻居”，一辆1956年产的“玛莎拉蒂在上周五也以172万欧元的价格卖出。

   这辆法拉利最初被法国演员热拉尔·布兰购得，之后被卖给了法国巨星阿兰·德龙。德龙曾经在这辆车里和美国女影星简·方达、雪莉·麦克雷恩合影。

   德龙之前曾批评艾德公司借助自己的名字来抬高价格，“我只拥有过它两年”，“所有给这辆车出售所做的与我有关的宣传都没有经过我的同意”。

   此外，这批被发现的豪华汽车中，有一辆曾经属于埃及末代国王法鲁克的托尔伯特·拉戈T26敞篷汽车。法鲁克对奢侈有着独特的喜爱，是钱币和名车的狂热收藏者。

   美国的一家专业杂志将这些汽车的重见天日称作“世纪大发现”，艾德拍卖公司的总经理拉穆尔也将这次发现比作在埃及法老的陵墓中发现了图坦卡蒙的墓。

   去年底，当拉穆尔和专家诺维科夫穿梭于整个法国寻找珍宝时，他们收到了关于这批古董般汽车的消息。在那个农场，他们发现了一堆乱糟糟的临时建筑物，而当他们意识到里面是什么后，便是一个接一个的震惊。至今艾德拍卖公司还对农场的确切位置保密。

   诺维科夫表示，当时这些豪华汽车上面覆盖着藤蔓，甚至是好几块生锈的瓦楞状的铁皮， “那个地方差不多介于一个金属的墓地和博物馆之间”。“我们简直不能控制情绪，大概就像考古学家在几千年之后第一个进入了图坦卡蒙墓一样”，拉穆尔说。

   这些豪华汽车怎么会无人看管、生锈，湮没在这个农场达半个世纪？要知道，尽管它们现在十分珍贵，被买家抢购，但几十年前当企业家兼汽车爱好者巴永开始收藏汽车时，情况却并不是这样的。

   巴永在法国西部经营运输业，在二战后的经济复苏中崛起，并于1947年设计并制造了“蓝鸟”汽车。他在1953年买下这块农场，准备将其改为汽车博物馆，并在1955年到1965年间买下了许多汽车，有些甚至是从废品堆收来的。后来，巴永生意失败，不得不打消念头，卖掉了大多数的汽车藏品。不过现在看来，他并没有舍得藏品中的许多精品。

   艾德拍卖公司6日为这批豪车举行了专场拍卖会。尽管这些汽车被发现时的车况并不是很好，但是艾德拍卖公司并没有对它们加以修复，希望能够让更多人了解到这些汽车背后的故事。